銅基含油軸承以金屬粉為主要原料，未經冶金制成的煅燒體原本是多孔結構，在生產過程中具有總數、尺寸、外觀總數、尺寸、外觀和技術優勢。煅燒體的多孔結構用于浸泡10%~40%的潤滑脂，用于自主提供的油。

由于油膨脹系數大于金屬材料，銅基含油軸承在運行過程中溫度升高，自動進入滾動表面潤化滾動軸承。銅基含油軸承可長期使用，供油不便。金屬材料基嵌入式固態自潤滑軸承是一種由金屬材料基材承載的具有金屬材料滾動軸承特性和自潤滑軸承特性的新型潤滑滾動軸承。

它具有承載力高、抗沖擊、耐熱、自潤滑能力強的特點，特別適用于輕載、低速檔、往復或晃動等無法潤化和產生浮油的地方，不怕沖洗等酸液的腐蝕和沖洗。嵌入式滾動軸承不僅省油、環保、節能，而且比普通滾動軸承具有更長的運行壽命。目前，該商品已廣泛應用于冶金工業連鑄、煉鋼設備、礦山設備、船舶、汽輪發電機、水輪發電機組、塑料機械設備自動生產線。

因此，銅基含油軸承是金屬粉末10~40%的結構間隙；嵌入式自潤滑軸承基材為擠壓鑄造；基材相對密度高，融合抗壓強度相對性高，使用壽命長于銅基含油軸承；

銅基含油軸承的潤滑材料是潤滑脂，足以去除兩個摩擦表面之間的直接接觸。此時，只有液體分子結構之間的摩擦，摩擦阻力小，摩擦損傷顯著減少；嵌入自潤滑軸承的潤滑材料為固體潤滑原料，即使在隔膜真空泵的工作條件下，也能達到良好的光滑實際效果，保證潤滑的連續性和可持續性，合理的潤滑壽命與基材一致。

銅基含油軸承中的油容易揮發和流出，超高壓潤滑脂膜損失加速，無法達到潤滑效果；固體潤滑劑通過摩擦、孔或槽內的固體潤滑劑遷移或反轉到摩擦表面，產生潤滑良好、粘附牢固、對稱覆蓋的固體轉移膜，大大減少摩擦損傷。隨著摩擦的發展，固體潤滑劑繼續給摩擦表面，以確保摩擦副在長期運行過程中得到良好的潤化。